http://keio-bus.catch-the-future.com/ 京王バスの運賃や料金、高速バスについてや、京王バスの時刻表や営業所について記述しています。 ja Copyright 2009 Sun, 15 Jul 2007 01:20:24 +0900 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 京王バスでも利用可能なバス共通カードを、ご存知でしょうか？ バス共通カードは、関東などのバス事業者及び都電で共通に使うことができるプリペイドカードなんですが、使ったことがありますか？私は、正直使ったことが、ないんですよね。 バス共通カードの種類は、1,000円（利用可能額1,100円）、3,000円（利用可能額3,360円）、5,000円（利用可能額5,850円）の3種類あるんですね。 それぞれ購入額以上の利用額（プレミアム）が付加されているところがいいじゃないですか。 5000円のカードだと850円もプレミアムが付いてますよ、パスネットやオレンジカードには付いてないから、かなりお得ですね。 しかも、バス共通カードは複数の会社で利用できるわけですから、いいことずくめですね。 もっとも、頻繁にバスを利用する人意外は、あまり使いみちがないので、興味ないかも知れませんね。 ちなみに贈答用や景品用に500円のバス共通カードもあるそうです。 なお、2007年3月18日より、非接触式ICカード乗車券『PASMO』のサービスが開始されたことはもうご存知かと思いますが、今後「バス共通カード」に変わって「PASMO」が主流になるだろうと私は予想しています。 当然ですが、京王バスでもPASMOは利用可能です。 ]]> http://keio-bus.catch-the-future.com/2007/07/post_9.html http://keio-bus.catch-the-future.com/2007/07/post_9.html 京王バス バス共通カード Sun, 15 Jul 2007 01:20:24 +0900 京王バスの車両は、確か上が青くて真ん中が白、下がローズピンクだったと思いますが、他にも違う塗装があるらしく、京王バス各社を明確に区別する事は難しいですよね。 当初、一般路線車両の色は、赤、白、黄の3色を用いた現在の西東京バスとほぼ同じカラーリングだったそうです。 と言っても、西東京バスを知らない人がいると思いますが・・・。 その後、黄と赤の2色に簡素化され、1990年6月よりアイボリーと、青、ローズピンクの京王グループ共通の塗装となったそうですね。 は～そんな歴史があったとは、知りませんでした。 京王バスの車両は、日産ディーゼル工業、三菱ふそうトラック・バス、いすゞ自動車、日野自動車、の4つのメーカより導入した車両を使ってるそうですが、一番多いのは日産ディーゼル製車両なんですよ。 なんでかって言うと、日産ディーゼルの車両が、低床化を進める京王バスにとって都合が良かったからなんです。 それで大量に購入したことと、その後の共同開発によって多数登録されたことが、京王バスの車両に日産ディーゼル製が多い理由なんですね。 ちなみに中央高速バスの車両は、トイレ付のハイデッカーが使われていますね。 あっ、でも京王の高速バス 富士五湖線はトイレがない車両もありますよ。 たぶん、乗車時間が短いからじゃないでしょうか。 ]]> http://keio-bus.catch-the-future.com/2007/07/post_8.html http://keio-bus.catch-the-future.com/2007/07/post_8.html 京王バス 車両 Sat, 14 Jul 2007 22:18:35 +0900 京王 中央高速バスは、主に中央自動車道を経由して山梨・長野方面への高速バスですよね。 そもそもは、京王が富士方面への路線拡大のため新宿駅～山中湖・河口湖間などの運行をしていましたが、中央自動車道が開通したのを機に、新宿～富士五湖間の急行路線を高速道路経由に変更したのが、現在の中央高速バスのはじまりではないでしょうか。 京王電鉄バスが運行している昼行高速路線は、主に新宿高速バスターミナルから出発しますが、高遠線だけは、 新宿駅南口から出発して伊那北、高遠、伊那里まで運行してるんですね。 また、京王電鉄バスグループの京王バス東も、一部の高速バス路線の運行を行っていて、夜行路線も担当しているようです。 ちなみに「中央高速バス」というのは京王の登録商標なんですね。 ですから、許可無く使ったら商標権侵害になってしまい、大変な事になるんです。 他のバス会社も「中央高速バス」と名乗っているのは、ちゃんと京王バスと営業協力という形で約束をしてるからなんです。多くの路線で富士急行のバスを見かけるのは、このためです。 新宿高速バスターミナルでの案内放送を良く聞いてみるとあることに気がつきます。 それは、他のバス会社が「山梨交通にご乗車下さい」「富士急行ご乗車下さい」などと社名の後にバスをつけないのに対し、京王だけは「京王電鉄バス」と「京王バス東」があるので、「京王電鉄バスご乗車下さい」「京王バスにご乗車下さい」とバスを付けることです。 おもしろいですね。 京王 高速バスの時刻表は書店でも売ってるようです。 中央高速バスで旅行にいくのもいいと思いますよ。 ]]> http://keio-bus.catch-the-future.com/2007/07/post_3.html http://keio-bus.catch-the-future.com/2007/07/post_3.html 京王 中央高速 バス Sat, 14 Jul 2007 15:16:49 +0900 京王バス東 調布営業所は、東京都調布市調布駅やつつじヶ丘駅などをバスの発着とする路線を管轄している営業所なんですね。 そもそも、京王バス東は、1997年4月に設立された京王バスの最初の子会社で、同年10月より当時の京王帝都電鉄から調布営業所の一部路線を譲り受けて営業をはじめたわけです。 京王バス東の営業所には、調布営業所の他に、永福町と中野両営業所があり、これら3営業所で全エリアを担当し全運営業務を行っているんですね。なるほど。 京王バス東 調布営業所の全線運賃は、大人200円、子供100円となっていいて、これは他社より安い料金設定だったんです。 それで、同経路を走る小田急バスも「負けちゃいられない」と言ったかどうかはわかりませんが、京王バスにあわせて大人運賃を200円にしているようです。 バスの世界でも価格競争があるんですね。 そういうこともあって、調布駅北口を発着する京王バス中央 府中営業所と京王バス小金井 小金井営業所運行の多磨霊園裏門行き、武蔵小金井駅行きは多区間運賃制でありながら調布駅北口から武蔵野公園までは200円均一になってるんだとか。 バスの発着時間は京王バスのホームページで京王バス 時刻表 調布駅で調べてもらえればと思います。 まあ、バスの運賃が安いのは、利用者にとってはありがたい話なんで良いのではないでしょうか。 ]]> http://keio-bus.catch-the-future.com/2007/07/post_6.html http://keio-bus.catch-the-future.com/2007/07/post_6.html 京王バス 調布 Fri, 13 Jul 2007 18:14:57 +0900 京王バス 南は、京王電鉄バスグループのひとつですが、主に多摩ニュータウン南大沢地区において、バスを利用するお客様により利便性を高めるために設けられた会社なんです。 当初は、南大沢京王バスの社名で2001年12月に会社ができて、翌02年4月から営業をはじめたんですが、その後、営業エリアをひろげるためと子会社間で社名を整理するため2003年10月に“京王バス 南”に変わったんですね。 なるほど、後者の方がすっきりしていていいですよね。 管轄営業所は、南大沢営業所のみで、京王バス南 南大沢営業所（けいおうばすみなみ みなみおおさわえいぎょうしょ）がどこにあるかと言うと、東京都八王子市南大沢5丁目26番1号にありますよ。 まあ、あまり必要ない知識ですけど、参考までに。 だいり谷戸公園が京王バスの最寄り停留所で、東京都八王子市南部を中心に運行してるようで、聖蹟桜ヶ丘と南大沢駅間を運行している相模原線などあります。 話によると、京王バス南が担当しているのは、京王電鉄バスの不採算路線だということで、要するに利用者の少ない路線ということです。ちょっぴりさびしい気がしますね。 京王バス 東から移管された成田空港線は、南大沢駅始発で成田空港方面に６便でています。バスの発着時間は公式サイトで京王 バス 時刻表 南大沢を参照していただければと思います。 また、京王バス 南では、高尾駅南口から朝の羽田空港行きと夜間の到着のみではあるが、羽田空港線もある。 ]]> http://keio-bus.catch-the-future.com/2007/07/post_5.html http://keio-bus.catch-the-future.com/2007/07/post_5.html 京王バス 南 Fri, 13 Jul 2007 13:13:16 +0900 京王電鉄バスの八王子営業所が管轄している路線は、日野駅・豊田駅・大和田～八王子駅方面、八王子駅・西八王子駅～城山手方面、 八王子駅～西八王子駅～高尾方面、八王子駅・西八王子駅・めじろ台駅～寺田方面、八王子みなみ野駅発着路線など、かなり広い範囲 を運行していますね。 残念ながら、京王電鉄バスには乗ったことがありませんが、 車両は、白がメインのボディーに赤と青のラインが入って いたと思います。これぞバスって感じです。 京王バスというと、日産ディーゼル車の割合が多いのですが、 京王電鉄バスでは、日野・レインボーHRの割合が高いそうです。 その理由が、八王子営業所の運行路線の沿線に日野自動車の本社工場があるからに他ならないのは容易に想像がつくことでしょうね。 ちなみに、最近ではりいすゞ・エルガとの統合モデル・ブルーリボンIIも走ってるようです。このバスにはバスカメラが搭載されているのが特徴です。 なお、バスの発着時間は、京王バス 時刻表 八王子を公式サイトより参照してください。]]> http://keio-bus.catch-the-future.com/2007/07/post_4.html http://keio-bus.catch-the-future.com/2007/07/post_4.html 京王電鉄バス 八王子営業所 Fri, 13 Jul 2007 10:10:14 +0900 京王バス中央 府中営業所は東京都府中市晴見町にある営業所ですよ。そのまんまか（笑）。 10年ぐらい前に行ったことあるけど、晴見町商店って今もあるのかな？ 地元じゃないので特に思いいれはないですけど、結構変わってるんだろうな～。 今度行ってみようっと。 話がそれましたが、京王バス中央の運行エリアは府中市、小金井市、武蔵野市、調布市、国立市、国分寺市、稲城市と広範囲に渡りますね。 ちなみに、京王バス 府中営業所は京王電鉄バス府中営業所と同じ位置にあるんですよ。 へ～10へ～、トリビアかよ！ 現行路線では、府中駅発着と武蔵小金井駅発着の京王バスがメインのようです。 武蔵小金井というと、なんかローカルなイメージなんですけど、あっ、武蔵小金井の住民の皆さんすいません。確か駅の東側は、小金井街道が走っていて商店街がごちゃごちゃとあったと思います。 あと、小金井街道の踏切は“開かずの踏切”とか言って有名ですよね。けっこうテレビでとりあげられてるのど知ってる人も多いのではないでしょうか。 京王バス中央のバスターミナルは南口と北口にあって、武蔵小金井駅南口～学園通郵便局をへて府中駅もしくは京王バス 府中営業所までの深夜バスも運行されてますね。 発着時間については、京王バス 時刻表 府中駅を公式サイトで参照していただければと思います。]]> http://keio-bus.catch-the-future.com/2007/07/post_2.html http://keio-bus.catch-the-future.com/2007/07/post_2.html 京王バス 中央 Thu, 12 Jul 2007 14:17:31 +0900 京王バス東 中野営業所（けいおうバスひがし・なかのえいぎょうしょ）というだけあって、京王バスのうち最も東側のエリアを担当している営業所なんですね。そのまんまですけど（笑）。 どこを管轄してるかと言うと、中野区・新宿区・渋谷区・練馬区・杉並区などを運行する路線なんです。意外と広いエリアを担当してるってわけです。 新宿駅・渋谷駅・中野駅が主なバスターミナルです。 京王バス東 中野営業所はどこにあるかと言うと、東京メトロ丸ノ内線方南町支線中野富士見町駅（えらい長いので噛みそうですが・・・ていうか、早口言葉にしたら確実に噛みます）にかなり近い、中野通りと本郷通り沿いのところにあるんですね。 京王バス東 中野営業所が運行している路線は、2003年に京王バスによって開設された「新都心循環線」や、新宿線、幡代線、代田橋循環線、初台線、練馬線、そして2006年に、永福町営業所から移管された大宮線があります。 ちなみに、新都心循環線の運賃は100円均一ととってもお得です。ただ支払いは現金または専用回数券に限られていて、定期券、バス共通カード等の利用ができないのが難点ですね。でも安いですよね。 東京に行った時はぜひ利用したいと思います。あっ、でも京王バスの時刻表はホームページで下調べしてからのほうがいいかも。 ]]> http://keio-bus.catch-the-future.com/2007/07/post_1.html http://keio-bus.catch-the-future.com/2007/07/post_1.html 京王バス 東 Thu, 12 Jul 2007 13:16:23 +0900 京王バスと普段みんな呼んでるけど、実はこれ通称なんです。 京王バスを利用する人は、京王バスの時刻表はきになるところですね。 京王バスは、京王電鉄バス、京王バス東、京王バス中央、京王バス南、京王バス小金井の5社が運行するバスの通称で、これ全部、京王電鉄の子会社だったんですね。知ってましたか？ もっと厳密に言うと、京王電鉄バスが親会社で、京王バス東、京王バス中央、京王バス南、京王バス小金井は子会社で全部合わせて、京王電鉄バスグループを形成してるって訳です。 京王バスってかなり見かけるけど、営業エリアってどんな感じなんですかね？ 調べた所、東京都多摩地域が中心のようですけど、子会社各社の路線も含めると京王電鉄沿線のほぼ全域に及ぶんですね～。どうりで、良く見かけるはずです。 京王バスって言うと、いろんな意味で高速バスのイメージが強いんですが、新宿をターミナルにして長野県や飛騨高山、宮城県などへの高速バス路線を運行していたんですね。 その中でもやっぱり中央高速バスが有名ですよね。でもこれ、中央自動車道を経由し、新宿高速バスターミナルに発着する高速バス路線の総称なんで、京王バスだけが運行してるわけじゃないんですよ。 そういうわけで、いろんな会社が参入してるので、中央高速バスにはいろんな形のバスがあります。 個人的には、フジエクスプレスが好きだったりします。 ]]> http://keio-bus.catch-the-future.com/2007/07/post.html http://keio-bus.catch-the-future.com/2007/07/post.html 京王バス Thu, 12 Jul 2007 12:13:34 +0900