京王バスの車両は、確か上が青くて真ん中が白、下がローズピンクだったと思いますが、他にも違う塗装があるらしく、京王バス各社を明確に区別する事は難しいですよね。
当初、一般路線車両の色は、赤、白、黄の3色を用いた現在の西東京バスとほぼ同じカラーリングだったそうです。
と言っても、西東京バスを知らない人がいると思いますが・・・。
その後、黄と赤の2色に簡素化され、1990年6月よりアイボリーと、青、ローズピンクの京王グループ共通の塗装となったそうですね。
は～そんな歴史があったとは、知りませんでした。
京王バスの車両は、日産ディーゼル工業、三菱ふそうトラック・バス、いすゞ自動車、日野自動車、の4つのメーカより導入した車両を使ってるそうですが、一番多いのは日産ディーゼル製車両なんですよ。
なんでかって言うと、日産ディーゼルの車両が、低床化を進める京王バスにとって都合が良かったからなんです。
それで大量に購入したことと、その後の共同開発によって多数登録されたことが、京王バスの車両に日産ディーゼル製が多い理由なんですね。
ちなみに中央高速バスの車両は、トイレ付のハイデッカーが使われていますね。
あっ、でも京王の高速バス 富士五湖線はトイレがない車両もありますよ。
たぶん、乗車時間が短いからじゃないでしょうか。
